ObrigatórioPadrão de Odor de Interior Automotivo (Julho de 2025) exige:
Nível de odor ≤3.5 para peças de PP (vs. ≤4.5 legado)
TVOC<50μgC/g (vs. 100μgC/g)
UL94 V-0 mantido
De acordo com a CAAM, o consumo de PP de interior de NEV atinge 2,4 milhões de toneladas em 2025 (+38% a/a). Retardantes tradicionais de bromo-antimônio emitem odores de peixe (decomposição de trimetilamina), causando 63% das reclamações de OEM.
Inovações Kingfa OdorLess™ FR-8150:
Alvo de Peneira Molecular
Nano-gaiolas ZSM-5 (poros de 0,55nm) capturam trimetilamina (0,42nm), reduzindo o odor de 4,8 para 2,7 (VDA 270 a 40℃)
Encapsulamento de Enxerto PEG
PEG-6000 enxertado em APP isola o trióxido de antimônio da umidade, reduzindo as emissões de amina em 92% após o envelhecimento por umidade
Referência de Desempenho
| Parâmetro | Masterbatch Tradicional | OdorLess™ FR-8150 |
|---|---|---|
| Nível de Odor (VDA 270) | Nível 4.6 | Nível 2.7 |
| Emissão de TVOC | 83μgC/g | 38μgC/g |
| Classificação UL94 | V-0 | V-0 |
| Aumento de Custo | - | +15% |
| *Dados: Relatório de Teste SGS (Nº SH2025-0712)* |
Ponto Problemático: Scavengers DCPD à base de petróleo aumentaram 65% em 2025
Solução Kingfa:
▶ Limoneno da fermentação do ácido láctico (colaboração com a Universidade de Jiangnan)
▶ 51% de conteúdo biológico, 40% melhor adsorção de aldeído
▶ 28% de redução de custo, adotado em interiores BYD Seal
Projeto Volkswagen ID.7:
Aprovado em 10 testes extremos (odor permanece 3.1 após 1000h a 85℃/85%UR)
Garantido pedido de $550 milhões, cobrindo 70% da demanda de retardantes de PP da VW para 2026
Geely Galaxy E8:
TVOC do painel=42μgC/g (menor da indústria), certificado "Zero Aldeído" pela CATARC
"Banco de Dados do Genoma de Odor" com CAS:
▶ 387 impressões digitais de decomposição de retardantes de chama
▶ IA prevê níveis de odor, reduzindo o tempo de P&D em 50%
TÜV Rheinland certificou 91,3% de precisão de previsão
ObrigatórioPadrão de Odor de Interior Automotivo (Julho de 2025) exige:
Nível de odor ≤3.5 para peças de PP (vs. ≤4.5 legado)
TVOC<50μgC/g (vs. 100μgC/g)
UL94 V-0 mantido
De acordo com a CAAM, o consumo de PP de interior de NEV atinge 2,4 milhões de toneladas em 2025 (+38% a/a). Retardantes tradicionais de bromo-antimônio emitem odores de peixe (decomposição de trimetilamina), causando 63% das reclamações de OEM.
Inovações Kingfa OdorLess™ FR-8150:
Alvo de Peneira Molecular
Nano-gaiolas ZSM-5 (poros de 0,55nm) capturam trimetilamina (0,42nm), reduzindo o odor de 4,8 para 2,7 (VDA 270 a 40℃)
Encapsulamento de Enxerto PEG
PEG-6000 enxertado em APP isola o trióxido de antimônio da umidade, reduzindo as emissões de amina em 92% após o envelhecimento por umidade
Referência de Desempenho
| Parâmetro | Masterbatch Tradicional | OdorLess™ FR-8150 |
|---|---|---|
| Nível de Odor (VDA 270) | Nível 4.6 | Nível 2.7 |
| Emissão de TVOC | 83μgC/g | 38μgC/g |
| Classificação UL94 | V-0 | V-0 |
| Aumento de Custo | - | +15% |
| *Dados: Relatório de Teste SGS (Nº SH2025-0712)* |
Ponto Problemático: Scavengers DCPD à base de petróleo aumentaram 65% em 2025
Solução Kingfa:
▶ Limoneno da fermentação do ácido láctico (colaboração com a Universidade de Jiangnan)
▶ 51% de conteúdo biológico, 40% melhor adsorção de aldeído
▶ 28% de redução de custo, adotado em interiores BYD Seal
Projeto Volkswagen ID.7:
Aprovado em 10 testes extremos (odor permanece 3.1 após 1000h a 85℃/85%UR)
Garantido pedido de $550 milhões, cobrindo 70% da demanda de retardantes de PP da VW para 2026
Geely Galaxy E8:
TVOC do painel=42μgC/g (menor da indústria), certificado "Zero Aldeído" pela CATARC
"Banco de Dados do Genoma de Odor" com CAS:
▶ 387 impressões digitais de decomposição de retardantes de chama
▶ IA prevê níveis de odor, reduzindo o tempo de P&D em 50%
TÜV Rheinland certificou 91,3% de precisão de previsão